みなさん、2007年6月にエンジンとミッションのＯＨを実施し
その内容を記載しておきます。

ＯＨ実施　2007年6月
エンジンフルOH
　ブロック面研
　クランク　タフライド処理
　クランク＆フライホイール　ダイナミックバランス
　メタル　WPCコーティング
　ヘッド面研
　バルブ研磨
　ポート研磨
　青銅リン　バルブガイド
　鍛造ピストン
　H断面コンロッド
　強化ヘッドボルト
　1.9mmクーパーリング強化ヘッドガスケット　→1.4Bar常用可

ミッション・クラッチ
　ミッションフルOH
　ファイナルギア　3.733に交換
　シンクロ　１，２，３，４，５交換
　メイン・カウンターシャフトベアリング交換
　ファイナルギアサイドベアリング交換
　クロモリ軽量フライホイール
　強化フライホイールボルト
　強化クラッチ

当時の事ですが、やはりブーストアップ効果により加速は格段にあがり
、更にファイナルを3.73にしたことでつながりが良くなりました。
このファイナルは、通常タイプと研磨の精度をあげたタイプがあり
研磨の精度をあげたタイプを選択しました。
このタイプは通常タイプと比較し、ギア鳴りがなく一般走行でもノイズが
なくノーマルと変わりません。

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